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1、密封件材(cai)質問題(ti)引起的液(ye)壓缸低速爬行，液(ye)壓缸常用的密封材(cai)料有(you)丁晴橡膠(jiao)、聚(ju)胺酯橡膠(jiao)、聚(ju)四氟乙烯等(deng)，由于材(cai)質硬度、強度、跟(gen)隨性問題(ti)，直(zhi)接影響(xiang)其(qi)和滑動表(biao)面(mian)的摩擦力(li)，另外對(dui)于唇口密封，油壓的波動造成密封區(qu)與接觸面(mian)的接觸壓力(li)產生變化，從(cong)而引起液(ye)壓缸速度的變化。

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　　2、零部件加工精度的(de)(de)影(ying)響(xiang)(xiang)，液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)體內(nei)壁和(he)(he)活塞(sai)桿表面加工精度的(de)(de)高低，對液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)低速穩定性影(ying)響(xiang)(xiang)很(hen)大。特別(bie)是(shi)幾何精度影(ying)響(xiang)(xiang)更大，其(qi)中(zhong)直(zhi)(zhi)線度是(shi)關(guan)鍵，在(zai)加工過程(cheng)中(zhong)直(zhi)(zhi)線度的(de)(de)保證難做到(dao)，對行程(cheng)較長的(de)(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)來說，液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)體內(nei)壁和(he)(he)活塞(sai)桿表面的(de)(de)直(zhi)(zhi)線度是(shi)影(ying)響(xiang)(xiang)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)低速穩定性的(de)(de)主要因素。

　1、液壓缸內導向元件摩擦(ca)力不均(jun)(jun)勻(yun)產(chan)生的低速(su)爬行，建議(yi)優(you)先采(cai)用(yong)金屬作為導向支撐，如ＱＴ５００－７、ＺＱＡＬ９－４等，如采(cai)用(yong)非金屬支撐環(huan)，建議(yi)選用(yong)在油(you)液中(zhong)尺(chi)寸(cun)穩定性好的非金屬支撐環(huan)，特別是(shi)熱膨脹系(xi)數應小(xiao)，另(ling)外對支撐環(huan)的厚(hou)度(du)，必須(xu)嚴(yan)格控(kong)制尺(chi)寸(cun)公差和(he)厚(hou)度(du)的均(jun)(jun)勻(yun)性。

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　　2、對于密封(feng)(feng)件材質問題引起的(de)(de)液壓缸低速(su)爬(pa)行，建議在工(gong)況(kuang)允許的(de)(de)條件下(xia)，優(you)(you)先采用以聚四氟乙烯作為密封(feng)(feng)的(de)(de)組(zu)合(he)密封(feng)(feng)圈，如常用的(de)(de)格萊圈、斯特(te)封(feng)(feng)等(deng)等(deng)；如選唇口密封(feng)(feng)，建議材料優(you)(you)選丁(ding)晴橡(xiang)膠(jiao)或(huo)類(lei)似材料的(de)(de)密封(feng)(feng)件，其跟隨性較好。

現象（一(yi)）：機械損(sun)傷

原因：

1.在配合面上有傷(shang)痕

2.含有金屬(shu)類雜(za)物或其它雜(za)質

3.裝配時配合面倒角處有毛刺

防止措施：

1.裝(zhuang)配前檢(jian)查，清洗干凈(jing)零件，不(bu)允許(xu)有任何雜質進入

2.改善系(xi)統過濾裝置，按(an)時更(geng)換系(xi)統介質

3.加(jia)大配合面(mian)的倒(dao)角，并使之(zhi)盡量(liang)光滑，去掉毛刺和飛邊(bian)

原因：

1.配合(he)間隙設計過(guo)大

2.系統壓力過高

3.支撐環剛度不夠產生間隙

防止措施：

1.減少配合間隙

2.加支撐環

3.壓力(li)過高，可增加一道(dao)緩沖密封

3.重新選擇密封材料

4.更(geng)改支(zhi)撐環(huan)材料或(huo)尺(chi)寸